Respuesta:
La afirmación "la forma en que se organizan los transportes sobre el territorio refleja cuestiones geopolíticas" en el contexto del modelo económico agroexportador se refiere a cómo la planificación y distribución de los sistemas de transporte en un país están influenciadas por factores políticos, económicos y estratégicos relacionados con la exportación de productos agrícolas.
En el modelo económico agroexportador, donde la producción y exportación de productos agrícolas son fundamentales para la economía de un país, la infraestructura de transporte juega un papel crucial en la conexión de las zonas de producción agrícola con los puertos de exportación. La ubicación y calidad de las carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos son determinantes en la eficiencia y competitividad de la cadena de suministro agrícola.
Las decisiones sobre cómo y dónde se construyen las rutas de transporte, los puertos y los centros logísticos no solo tienen implicaciones económicas, sino que también reflejan las relaciones de poder y las estrategias geopolíticas de un país. La infraestructura de transporte puede ser utilizada para consolidar el control político sobre ciertas regiones, facilitar el acceso a los mercados internacionales o fortalecer alianzas estratégicas con otros países.
En resumen, la organización de los transportes en el territorio en el contexto del modelo económico agroexportador no solo responde a necesidades logísticas, sino que también es un reflejo de las dinámicas geopolíticas y de poder que influyen en la economía y en las relaciones internacionales de un país.
