Respuesta:
- La CULETA puede estar hecha de aluminio o aleaciones ligeras. En la CULETA se instalan las válvulas de ESCAPE, los elementos de carburación o inyección.
- Los PISTONES son generalmente de hierro fundido de grano fino o alguna aleación especial la cual es FRÍA. Adicionalmente los anillos deben ser de material MAS DURO que el del cilindro, para que en la fricción con las paredes de los cilindros los anillos sean los que se DESGASTEN.
- El CIGÜEÑAL actúa como una bomba en las carreras de ADMINISTRACIÓN Y ESCAPE para introducir AIRE-CONBUSTIBLEen la cámara de combustión y sacar los GASES.
- La BIELA es una pieza de acero forjado que conecta el pistón al CIGÜEÑAL. Sirve además para transmitir al cigüeñal la LA FUERZA del pistón. Por ello su construcción debe ser fuerte a fin de resistir la gran TENTACIÓN a que es sometida normalmente.
Explicación:
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